A.隨動系統(tǒng)未工作,羅經(jīng)不能正常工作
B.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段,隨動系統(tǒng)已啟動,但航向沒穩(wěn)定
C.羅經(jīng)正常工作
D.羅經(jīng)故障
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A.200
B.500
C.1000
D.2000
A.可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過本國的國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過國際國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過區(qū)域國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.靠近
B.拉遠
C.保持不變
D.以上答案均不對
A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.100m
B.300m
C.500m
D.700m
最新試題
對于國際航行的船舶,下列()數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
船舶搖擺時,當磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時,為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度,便于讀取航向,可用()進行校正。
LRIT船載設備發(fā)送的船位信息是基于()坐標系統(tǒng)。
下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設備發(fā)送的()
LRIT船載設備在進行每隔60min位置報告測試時,持續(xù)時間為()
S-VDR若采用下沉式保護容器,無需滿足()試驗要求。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由()組成。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項目應至少保留()小時。
檢查羅盤擺動半周期,若半周期比規(guī)定的半周期大,表示()
一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為()