LRIT船載設備在進行每隔60min位置報告測試時，持續(xù)時間為（）

下列關于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是（）

若船舶距離另一國的領?；€不大于1000海里，并且不處于船旗國或其他國家的領海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設施，該國（）

當船長認為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長應（）

若船舶距離另一國的領?；€不大于（）海里，并且不處于船旗國或其他國家的領海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設施，該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。

在中國，驗船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機關授權(quán)/認可ASP簽發(fā)的有效符合試驗報告，可報船旗國主管機關同意后簽發(fā)不超過（）個月的安全證書條件證書，并給出相應法定遺留項目。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為（）

對于國際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)