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A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海區(qū)300總噸及以上的貨船
D.僅航行于A1海區(qū)且已經(jīng)配備了AIS系統(tǒng)的300總噸及以上的貨船
A.中國船級(jí)社
B.中國海事服務(wù)中心
C.中國交通通信中心
D.海軍航保部
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.4
C.7
D.15
A.船東改變
B.船級(jí)社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗(yàn)之后
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留（）小時(shí)。
若船舶意欲進(jìn)入另一國管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時(shí)位置（如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備）。
下列（）數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長應(yīng)（）
下列（）情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時(shí)，專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)（）小時(shí)。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測(cè)得自差為東自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）
在中國，LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由（）頒發(fā)。
若船舶距離另一國的領(lǐng)海基線不大于（）海里，并且不處于船旗國或其他國家的領(lǐng)海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國管轄港口設(shè)施，該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。