單項選擇題如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設(shè)備符合性測試報告將不再有效。

A.船東改變
B.船級社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗之后


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1.單項選擇題當船長認為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長應(yīng)（）

A.及時通知船級社
B.及時通知船東
C.及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心，并將設(shè)備關(guān)閉的理由及時間記錄航海日志
D.在重新發(fā)射LRIT信息后，及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心，并記錄航海日志

2.單項選擇題下列設(shè)備中，可作為船載LRIT設(shè)備的是（）

A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機
C.VHF
D.HFDSC

3.單項選擇題下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是（）

A.船旗國在任何時候都有權(quán)獲取其船舶的LRIT信息
B.只要其船舶在公海上航行時，船旗國才有權(quán)獲取其LRIT信息
C.只要其船舶在另一國的領(lǐng)海時，船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息
D.只要其船舶距離另一國的領(lǐng)?；€不大于1000海里時，船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息

4.單項選擇題若船舶意欲進入另一國管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國（）

A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息

最新試題

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

題型：單項選擇題

若船舶意欲進入另一國管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國（）

題型：單項選擇題

S-VDR若采用下沉式保護容器，無需滿足（）試驗要求。

題型：單項選擇題

用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差小（）

題型：單項選擇題

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時位置（如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備）。

題型：單項選擇題

如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設(shè)備符合性測試報告將不再有效。

題型：單項選擇題

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

題型：單項選擇題

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）

題型：單項選擇題

1n mile的實際長度（）A．在赤道附近最短B．在緯度45°附近最短C．在兩極附近最短D．固定不變

題型：單項選擇題

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項目應(yīng)至少保留（）小時。

題型：單項選擇題