A.板角斷裂
B.車轍
C.邊角裂縫
D.交叉裂縫和破碎板
E.錯臺
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A.路表下50mm處的溫度(℃)
B.路表下25mm處的溫度(℃)
C.瀝青面層中間深度的溫度(℃)
D.瀝青面層底面處的溫度(℃)
E.測定時路表溫度與測定前5d日平均氣溫的平均值(℃)
A.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載P (kN )100+1
B.一側(cè)雙輪荷載(kN)50±0.5
C.輪胎充氣壓力(MPa)0.70+0.05
D.單輪傳壓面當(dāng)量圓面積(mm)(3.56±0.20)X100
E.單輪傳壓面當(dāng)量圓面積(mm)(3.56+0.20)X104
A.對普通瀝青路面通常在72h取樣
B.對改性瀝青及SMA路面宜在48h以后取樣
C.對普通瀝青路面通常在第二天取樣
D.對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣
E.對改性瀝青及SMA路面宜在48h內(nèi)取樣
A.級配碎石
B.河卵石
C.細(xì)粒土
D.砂類土
E.礫類土
A.管道基礎(chǔ)部分,單位工程檢測數(shù)量不應(yīng)少于3點
B.每一獨立基礎(chǔ)不少于1個點
C.基槽底每20米不少于3個點,檢測同一土層的試驗有效數(shù)據(jù)不應(yīng)少于3個:管道兩側(cè)每1000
D.管道兩側(cè)就每層每測檢測3點或兩井之間每層毎側(cè)檢測3點
E.灌頂至路床頂每層每測檢測3點或兩井之間每層毎側(cè)檢測3點
最新試題
通常,抗滑性能被看作是路面表面特性,并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來表示。表面特性包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造,影晌抗滑性能的因素有()
以擺式摩擦系數(shù)測定儀(擺式儀)測定瀝青路面,標(biāo)線或其它材料試件的抗滑值的試驗步驟為()。
平整度檢測方法有()。
挖坑灌砂法測定壓實度試驗的檢測頻率說法正確的是()。
3m直尺檢測路面的平整度測試要點包括()。
鉆取路面芯樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行,下列時機(jī)選擇正確的是()。
路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價的重要指標(biāo),既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會,又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況,分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)?()
滲水試驗結(jié)束時間描述正確的是()。
三米直尺的測試步驟正確的是()。
路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系,通常剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大,路面滲水越嚴(yán)重。但同種的空隙率,路面的滲水情況卻不同,因為空隙率包括()。