發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。

駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。

機動車輛保險車輛損失險，屬于定值保險。

交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括（）

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。

由于運輸工具保險承保的保險標的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的，所以，運輸工具保險具有（）

交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。

交通事故中的行政處罰，必須以責任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。

分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。