A.在非機動車道停車
B.按順行方向靠道路右邊停放
C.按逆行方向靠道路左邊停放
D.選擇路邊停車
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A.5分鐘
B.10分鐘
C.20分鐘
D.40分鐘
A.4小時
B.5小時
C.6小時
D.8小時
A.可以熄火
B.可以空擋但不準(zhǔn)熄火
C.可以空擋
D.不準(zhǔn)空擋或熄火
A.軟連接牽引
B.專用清障車拖曳
C.輪式專用機械車拖曳
D.硬連接牽引
A.專用清障車拖曳
B.軟連接牽引
C.輪式專用機械車拖曳
D.硬連接牽引
最新試題
交通事故實際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。
駕駛員駕駛汽車行駛時,觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個因素方面來全面考慮。
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
當(dāng)坡道上有曲線時,特別是凸形豎曲線,會使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
由于運輸工具保險承保的保險標(biāo)的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運輸工具保險具有()