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A.出險(xiǎn)報(bào)案
B.損失確認(rèn)
C.申請索賠
D.領(lǐng)取賠款
A.單一性
B.多樣性
C.復(fù)雜性
D.廣泛性
A.保險(xiǎn)標(biāo)的不確定
B.風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生不確定
C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時間不確定
D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因和結(jié)果不確定
A.文字宣傳
B.語言宣傳
C.形象宣傳
D.文藝宣傳
A.計(jì)劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.總結(jié)
最新試題
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通安全宣傳活動的形式主要有()
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
駕駛員駕駛汽車行駛時,觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
機(jī)動車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。