A.格構(gòu)柱所受的最大剪力Vmax
B.繞虛軸和繞實(shí)軸的等穩(wěn)定條件
C.單位剪切角γ1
D.單肢等穩(wěn)定條件
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A.分肢剪切變形的影響
B.分肢彎曲變形的影響
C.綴材剪切變形的影響
D.綴材彎曲變形的影響
A.格構(gòu)式柱可能發(fā)生較大的剪切變形
B.要求實(shí)現(xiàn)等穩(wěn)定設(shè)計
C.格構(gòu)式柱可能單肢失穩(wěn)
D.格構(gòu)式柱承載能力提高
A.軋制工字鋼（弱軸y）
B.軋制圓管（任意軸）
C.等邊單角鋼（任意主軸）
D.焊接工字鋼（強(qiáng)軸x）
A.截面是軋制截面
B.截面的剛度最大
C.初彎曲的影響最小
D.殘余應(yīng)力的影響最小
A.a類
B.b類
C.c類
D.d類
最新試題
軸壓桿的軸心力分布及支承情況如圖所示，驗(yàn)算此桿整體穩(wěn)定性時，計算長度應(yīng)?。ǎ?。
軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定不能滿足要求時，若不增大截面面積，是否還可以采取其他措施提高其承載力？
對于軸心受壓構(gòu)件，其初始彎曲越大，穩(wěn)定承載力就越（）。
工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值？
軸心受壓構(gòu)件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和（）三種。
其它條件均相同，僅僅討論材料不同對軸心壓桿的影響，當(dāng)壓桿由Q235鋼改用Q345鋼時，對λ>λp的細(xì)長桿，其穩(wěn)定承載力將（）。
軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關(guān)？
單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)繞對稱軸失穩(wěn)時其整體失穩(wěn)形式通常是（）
提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度能否提高其穩(wěn)定承載能力？為什么？
柱腳底板的寬度通常根據(jù)構(gòu)造確定，厚度根據(jù)（）確定。