A.軋制工字鋼（弱軸y）
B.軋制圓管（任意軸）
C.等邊單角鋼（任意主軸）
D.焊接工字鋼（強(qiáng)軸x）
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A.截面是軋制截面
B.截面的剛度最大
C.初彎曲的影響最小
D.殘余應(yīng)力的影響最小
A.a類
B.b類
C.c類
D.d類
A.a類
B.b類
C.c類
D.d類
A.σcr≥fy
B.σcr≤fy
C.σcr≥ϕfy
D.σcr≤ϕfy
A.構(gòu)件截面平均應(yīng)力不超過鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計值
B.構(gòu)件截面最大應(yīng)力不超過鋼材強(qiáng)度設(shè)計值
C.構(gòu)件截面平均應(yīng)力不超過構(gòu)件歐拉臨界應(yīng)力設(shè)計值
D.構(gòu)件軸心壓力設(shè)計值不超過構(gòu)件穩(wěn)定極限承載力設(shè)計值
最新試題
當(dāng)軸心受壓構(gòu)件發(fā)生彈性失穩(wěn)時，提高鋼材的強(qiáng)度將（）構(gòu)件的穩(wěn)定承受載力。
拉桿為何要控制剛度？如何驗算？
對軸心受力構(gòu)件，正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的（）。
對于受壓桿件，其合理的截面形式應(yīng)根據(jù)（）條件確定。
兩端鉸接軸心受壓柱發(fā)生彈性失穩(wěn)時，其它條件相同，軸力分布圖如下所示，則各壓桿的臨界力的關(guān)系是（）
對于單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件，繞對稱軸屈曲時，由于截面重心與彎曲中心不重合，將發(fā)生（）屈曲現(xiàn)象。
軸壓桿的軸心力分布及支承情況如圖所示，驗算此桿整體穩(wěn)定性時，計算長度應(yīng)?。ǎ?。
實腹式偏心壓桿在彎矩平面外的失穩(wěn)屬于（）屈曲。
提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度能否提高其穩(wěn)定承載能力？為什么？
如圖所示的軸心受壓構(gòu)件Ix/Iy≥4，其臨界力Ncr為（）