A、應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行
B、摩托車讓汽車先行
C、大型客車讓小客車先行
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A、不予理睬
B、指出違法行為,給予口頭警告后放行
C、處5元以上50元以下罰款
A、應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進入路口
B、駕駛?cè)藨?yīng)下車幫助疏通道路
C、車輛調(diào)頭返回
A、應(yīng)開轉(zhuǎn)向燈,依照前后次序,依次通過
B、進入導(dǎo)向車道后要根據(jù)行駛需要變更車道
C、須按導(dǎo)向箭頭指引的方向,分道行駛
A、小客車可以變更車道
B、不準(zhǔn)變更車道
C、開轉(zhuǎn)向燈后可以變更車道
A、應(yīng)從右或右繞行,迅速通過路口
B、鳴喇叭示意前車讓路
C、須依次停車等候,不得強行轉(zhuǎn)彎
最新試題
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通安全宣傳活動的形式主要有()
交通事故的原因基本可分為()等。
由于運輸工具保險承保的保險標(biāo)的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運輸工具保險具有()
保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性,即()
駕駛員駕駛汽車行駛時,觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
非機動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機動性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
當(dāng)坡道上有曲線時,特別是凸形豎曲線,會使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。