A、任意路段均可倒車
B、機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)具有先行權(quán)
C、須察明車后情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車
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A、保持正常行駛
B、在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路
C、故意不讓或加速行駛
A、應(yīng)當(dāng)在被超車輛的左側(cè)超車
B、超車前，須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，從被超車的左側(cè)超越，在同被超車保持必要的安全距離后，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道
C、在被超車的左右兩側(cè)均可超車，而且不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈
A、50米
B、200米
C、150米
A、半年內(nèi)
B、一年內(nèi)
C、兩年內(nèi)
A、機(jī)動(dòng)車須緊靠路口中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎
B、轉(zhuǎn)彎車輛具有優(yōu)先權(quán)
C、機(jī)動(dòng)車可以遠(yuǎn)離路口中心大轉(zhuǎn)彎
最新試題
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同，現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為（）
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
車險(xiǎn)理賠程序包括（）
交通事故分析中對(duì)車的分析內(nèi)容包括（）
交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。