油機啟動運行時應(yīng)做哪些檢查？

便攜式汽油機，在其運轉(zhuǎn)供電時，要有專人在場，在燃油不足時，必須（）后方可添加燃油。

柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時，故障原因一般是（）。

柴油機運行時發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。

輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。

當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機完后，應(yīng)先切斷負荷、空載運行（），再停機。

柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯，怠速也能聽到，高速時一般小時，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。

柴油機運轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

柴油發(fā)電機組發(fā)動機的正常水溫在多少度之間？（）

發(fā)電機房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。