A.儲(chǔ)存費(fèi)用和缺貨費(fèi)用
B.生產(chǎn)費(fèi)用和裝卸費(fèi)用
C.管理費(fèi)用和勞務(wù)費(fèi)用
D.進(jìn)貨費(fèi)用和儲(chǔ)存費(fèi)用
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A.運(yùn)輸量大
B.運(yùn)輸成本低
C.可靠性高
D.機(jī)動(dòng)、靈活
A.20%
B.80%
C.50%
D.10%
A.及時(shí)管理方式
B.快速反應(yīng)
C.供應(yīng)商管理庫(kù)存
D.配送需求計(jì)劃
A.收發(fā)模塊\控制模塊
B.收發(fā)模塊\掛簽
C.讀寫(xiě)器\掛簽
D.掛簽\射頻卡
A.ERP
B.EDI
C.POS
D.GPS
最新試題
生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。
對(duì)于功能性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是努力節(jié)約產(chǎn)成品的物流費(fèi)用。
生活垃圾的物流難度比工業(yè)垃圾要大。
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。
單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。
按工藝布局的設(shè)備布局方式可以實(shí)現(xiàn)單件流生產(chǎn)。
供應(yīng)鏈中的企業(yè)要求產(chǎn)權(quán)獨(dú)立。
虛擬企業(yè)具有適應(yīng)市場(chǎng)能力的高度靈活性。
對(duì)于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。
低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。