柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。

柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程，其特點是（）和（）較大。

當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機完后，應(yīng)先切斷負荷、空載運行（），再停機。

柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時，故障原因一般是（）。

柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。

普通柴油發(fā)電機組的噪聲通常在多少分貝之間？（）

柴油機運行時排氣冒白煙的故障原因一般有（）。

南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機（）裝置。

柴油機運轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

故障診斷原則是什么？