A.2
B.3
C.4
D.5
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A.按圖幅中心線和旁向兩相鄰圖幅公共圖廓線敷設(shè)航線時，旁向超出分區(qū)界線最少不少于像幅的10％
B.要求一張像片覆蓋一幅圖和一張像片覆蓋四幅圖時，中心片的選擇要保證圖廓線距像片邊緣一般不少于2.5cm，最少不少于l.5cm
C.旁向覆蓋超出攝區(qū)邊界線一般不少于像幅的50％，最少不少于像幅的30％
D.實際航跡偏離圖幅中心線一般不應(yīng)大于旁向圖廓邊長的1/5
A.5～20
B.10～20
C.8～15
D.15～25
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.2
A.3
B.4
C.5
D.6
A.攝區(qū)代號
B.分區(qū)編號
C.航線間隔
D.分區(qū)平均平面高程
E.圖幅編號
最新試題
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測量規(guī)范》規(guī)定，對三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是（）。
在多波束聲速改正后處理中，通過對波束在測深橫剖面上的疊加統(tǒng)計，用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變，或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理，重新對波束歸位，這種方法叫做（）。
下列關(guān)于不同水準(zhǔn)面之間的關(guān)系描述正確的是（）。
測量型GPS 接收機(jī)檢定時，應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅固，全方位高度角（）以上無障礙物的地點。
海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實際界線進(jìn)行測繪。
海洋測繪中，水下定位主要采用（）。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是（）。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)（GNSS）測量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》，在WGS-84坐標(biāo)系下對測量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定，檢定場應(yīng)至少由（）點構(gòu)成，各點相互位置可在同一直線上，也可組成網(wǎng)狀。
選定基巖水準(zhǔn)點，宜選在基巖露頭或距地面不深于（）m 的基巖上。
三、四水準(zhǔn)路線（）Km 以內(nèi)的大地控制點，水文站，氣象站等固定點，應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。