A.3
B.4
C.5
D.6
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A.2
B.3
C.4
D.6
A.2
B.3
C.4
D.5
A.1:10000
B.1:25000
C.1:50000
D.1:100000
A.700
B.750
C.900
D.965
A.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號的較大測段
B.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值同符號的較小測段
C.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值符號符號相反的較大測段
D.往返高差不符值與區(qū)段(路線)不符值符號符號相反的較小測段
最新試題
選定基巖水準(zhǔn)點(diǎn),宜選在基巖露頭或距地面不深于()m 的基巖上。
某困難山岳地帶采用電磁波測距高程導(dǎo)線進(jìn)行三等水準(zhǔn)測量,欲在該區(qū)域選擇兩點(diǎn)合適的位置架設(shè)儀器進(jìn)行對向觀測,規(guī)范技術(shù)要求相鄰兩測站對向觀測高差不符值不超過42.7mm,由此可知兩測站間的水平距離應(yīng)在()m 范圍之內(nèi)。
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對測量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定,檢定場應(yīng)至少由()點(diǎn)構(gòu)成,各點(diǎn)相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。
海洋測繪中,按照國際海道測量組織推出的海道測量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),測深精度分為()個等級。
目前,似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有()。
每完成一條水準(zhǔn)路線測量,應(yīng)計(jì)算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時,還需要計(jì)算每千米水準(zhǔn)測量的全中誤差。
三、四水準(zhǔn)路線()Km 以內(nèi)的大地控制點(diǎn),水文站,氣象站等固定點(diǎn),應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。
垂線偏差測定的方法不包括()。
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時,校準(zhǔn)場內(nèi)超短基線可由()以上觀測墩組成,觀測墩面在同一高程平面上。
從地形圖上測量重力點(diǎn)的坐標(biāo),地形圖的比例尺應(yīng)大于等于()。