單項(xiàng)選擇題鉛蓄電池電解液液面降低,補(bǔ)充液面時(shí)應(yīng)()。

A.加酸
B.加堿
C.加純水
D.加海水


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1.單項(xiàng)選擇題鉛蓄電池膠塞上的透氣孔需保持暢通,蓄電池室要通風(fēng)良好并嚴(yán)禁煙火,主要原因是()。

A.蓄電池為硬橡膠、塑料外殼,耐火性差
B.電解液為易燃物質(zhì)
C.充電過程中產(chǎn)生易燃、易爆氣體
D.放電過程中產(chǎn)生氫氣和氧氣

2.單項(xiàng)選擇題鉛蓄電池出現(xiàn)極板硫化,要進(jìn)行過充電。過充電是指()。

A.充電初期,采用2倍的標(biāo)準(zhǔn)放電制電流進(jìn)行充電
B.充電初期,采用1.5倍的標(biāo)準(zhǔn)放電制電流進(jìn)行充電
C.正常充電結(jié)束后,再用0.5(或0.75)倍的標(biāo)準(zhǔn)放電制電流進(jìn)行充電:充、停間歇進(jìn)行
D.正常充電結(jié)束后,再用1.5(或1.75)倍的標(biāo)準(zhǔn)放電制電流進(jìn)行充電:充、停間歇進(jìn)行

4.單項(xiàng)選擇題最為理想的鉛蓄電池充電方法是()。

A.恒流充電法
B.恒壓充電法
C.分段恒流充電法
D.浮充電法

最新試題

由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設(shè)好壞會(huì)對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設(shè)時(shí)要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機(jī)械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因?yàn)橐恍┡撌覚C(jī)械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)正常使用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài);相當(dāng)于()負(fù)載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時(shí)操作人員的人身安全,在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān),下列各處中設(shè)置不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于船舶軸帶發(fā)電機(jī)下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)具有同步補(bǔ)償機(jī)的軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)給全船負(fù)載供電時(shí),電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行時(shí)由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機(jī)替換掉軸帶發(fā)電機(jī)運(yùn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國(guó)海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號(hào)中,船舶電網(wǎng)由三個(gè)層次組成,下列選項(xiàng)中,哪一個(gè)是不正確的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸與主機(jī)軸之間()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒?。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題