單項選擇題路基設計表是匯集了()。
A.平面、縱面綜合設計成果
B.縱、橫面綜合設計成果
C.平、橫、縱綜合設計成果
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題二、三、四級公路的路基設計標高一般是指()。
A.路基中線標高
B.路面邊緣標高
C.路基邊緣標高
2.單項選擇題凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定,主要根據(jù)()來選取其中較大值。
A.行程時間、離心力和視距
B.加速度、行車時間和離心力
C.加速度、行車時間和視距
3.單項選擇題汽車在公路上行駛,當牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時,汽車就()行駛。
A.加速
B.等速
C.減速
D.無法確定
4.單項選擇題在平原區(qū),縱斷面設計標高的控制主要取決于()。
A.路基最小填土高度
B.土石方填挖平衡
C.最小縱坡和坡長
5.單項選擇題路基填方用土取“調”或“借”的界限距離稱為()。
A.經(jīng)濟運距
B.平均運距
C.超運運距
最新試題
實踐證明交叉口立面設計的關鍵是()。
題型:多項選擇題
某條公路行政編號為S203,其含義是()。
題型:單項選擇題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內容包括()。
題型:多項選擇題
關于沿河線線位高度敘述正確的()
題型:多項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應采用()交通管理方式。
題型:單項選擇題
屬于道路勘測設計的控制要素有()。
題型:多項選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
題型:單項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題