（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。

從服務實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

列車前部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向（）疏散。

車站內(nèi)火災分為站臺火災和站廳火災。

出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔的出行比例。

換乘站客組織，在應急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。

車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設備。