A.=A4+$C$6
B.=A4+$C$5
C.=A3+$C$6
D.=A3+$C$5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.偏向
B.孤島
C.對稱
D.雙峰
A.鋸齒
B.平頂
C.孤島
D.偏峰
A.第一方審核
B.第一、第二、第三方審核
C.第三方審核
D.第二方審核
A.顧客進(jìn)行的審核
B.總公司對其下屬公司組織的審核
C.認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行的審核
D.對協(xié)作廠進(jìn)行的審核
A.發(fā)現(xiàn)盡可能多的不符合項(xiàng)
B.建立互利的供方關(guān)系
C.證實(shí)組織的質(zhì)量管理體系符合已經(jīng)確定準(zhǔn)則的要求
D.評估產(chǎn)品質(zhì)量的符合性
最新試題
主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動,但不會引起軸承溫度高。
新蒸汽溫度下降會引起汽輪機(jī)末幾級蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長,彎頭多,以延長潤滑油的供油時間。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動作時,彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。
放泄閥或旁通閥漏氣,會使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時,汽輪機(jī)的理想焓將減少。