單項選擇題系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。
A.大小順序
B.重量順序
C.日期順序
D.貨物順序
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1.單項選擇題對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。
A.不錄入
B.手工錄入
C.自動錄入
D.掃描錄入
2.單項選擇題按規(guī)定動作搬運快件，充分利用各種（）。
A.搬運設(shè)備
B.裝卸設(shè)備
C.信息系統(tǒng)
D.分揀設(shè)備
3.單項選擇題根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
A.面積
B.重量
C.體積
D.容積
4.單項選擇題現(xiàn)階段普遍運用計算機(jī)功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。
A.手工匯總
B.網(wǎng)絡(luò)匯總
C.手持匯總
D.自定義匯總
5.單項選擇題總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號碼。
A.進(jìn)站總包
B.出站總包
C.集裝總包
D.散裝總包
最新試題
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
題型：單項選擇題
快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
題型：單項選擇題
將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
題型：單項選擇題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
題型：單項選擇題
滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
題型：單項選擇題
國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
包牌填寫時注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
題型：單項選擇題
投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
題型：單項選擇題
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗，與（）的封發(fā)具有不同的流程。
題型：單項選擇題