A.鏈條式
B.螺旋式
C.掣輪式
D.蝸輪蝸桿式
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A.三通闊或分配閥
B.副風(fēng)缸和制動(dòng)缸
C.制動(dòng)缸及其活塞桿
D.制動(dòng)缸、制動(dòng)活塞桿及緩解閥
A.鍛件尺寸檢測(cè)
B.鑄件尺寸檢測(cè)
C.精密尺寸檢測(cè)
D.較精密尺寸檢測(cè)
A.常用加速制動(dòng)
B.常用加速緩解
C.緊急制動(dòng)
D.減速緩解
A.不銹鋼球閥
B.截?cái)嗳T
C.折角塞門
D.換向閥
A.制動(dòng)缸
B.主風(fēng)管
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
最新試題
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí)，檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于（）。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。