A.6個(gè)月
B.3個(gè)月
C.1個(gè)月
D.1年
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A.狀態(tài)好時(shí)可不更換
B.狀態(tài)修
C.全部更換新品
D.可不檢修
A.微控試驗(yàn)臺(tái)
B.微控或集控單車(chē)試驗(yàn)器
C.701試驗(yàn)臺(tái)
D.705試驗(yàn)臺(tái)
最新試題
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
新造120/120-1型控制閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車(chē)使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長(zhǎng)度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
制動(dòng)圓銷(xiāo)抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。