A.6個(gè)月
B.3個(gè)月
C.1個(gè)月
D.1年
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A.狀態(tài)好時(shí)可不更換
B.狀態(tài)修
C.全部更換新品
D.可不檢修
A.微控試驗(yàn)臺(tái)
B.微控或集控單車試驗(yàn)器
C.701試驗(yàn)臺(tái)
D.705試驗(yàn)臺(tái)
A.微控試驗(yàn)臺(tái)
B.微控專用試驗(yàn)臺(tái)
C.701試驗(yàn)臺(tái)
D.705試驗(yàn)臺(tái)
A.微控試驗(yàn)臺(tái)
B.微控專用試驗(yàn)臺(tái)
C.701試驗(yàn)臺(tái)
D.705試驗(yàn)臺(tái)
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B.微控專用試驗(yàn)臺(tái)
C.701試驗(yàn)臺(tái)
D.705試驗(yàn)臺(tái)
最新試題
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。