A.打滑
B.卡死
C.松脫
D.打結(jié)
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A.1000m
B.1200m
C.800m
D.400m
A.10km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.81km/h
A.815mm
B.830mnl
C.835into
D.890firth
A.≤10mm
B.≤8mm
C.≤6mm
D.≤12mm
A.彈性
B.韌性
C.裂性
D.延伸率
最新試題
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。孔距偏差大于()mm時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。