A.報告分析
B.數(shù)據(jù)統(tǒng)計
C.綜合協(xié)調(diào)
D.語言溝通
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.該乘客立即要求按原票價退票
B.該乘客第二天持這張單程票要求辦理乘車
C.該乘客第二天持這張單程票要求辦理退票
D.該乘客七天后持這張單程票要求辦理乘車
E.該乘客七天后持這張單程票要求辦理退票
A.客運值班員
B.售票員
C.廳巡員
D.站務(wù)員
A.客運值班員或AFC綜合作業(yè)人員應(yīng)立即通知值班站長，向相關(guān)相關(guān)部門報修，并做好報修記錄。
B.站內(nèi)站務(wù)人員對乘客做好引導(dǎo)宣傳工作。
C.視客流情況，值班站長可下令適當(dāng)加開半自動售票機出售單程票。
D.值班站長安排售票員在半自動售票機出售單程票。
E.當(dāng)BOM售票不能滿足乘客購票需求時，值班站長上報站長確定是否出售預(yù)制票或紙票，并報告控制中心OCC行車調(diào)度員。
最新試題
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。
BOM操作管理要求有哪些（）
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時被出站閘機回收的車票。
在運營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況（）
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）