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A.該乘客立即要求按原票價(jià)退票
B.該乘客第二天持這張單程票要求辦理乘車
C.該乘客第二天持這張單程票要求辦理退票
D.該乘客七天后持這張單程票要求辦理乘車
E.該乘客七天后持這張單程票要求辦理退票
A.客運(yùn)值班員
B.售票員
C.廳巡員
D.站務(wù)員
A.客運(yùn)值班員或AFC綜合作業(yè)人員應(yīng)立即通知值班站長(zhǎng)，向相關(guān)相關(guān)部門報(bào)修，并做好報(bào)修記錄。
B.站內(nèi)站務(wù)人員對(duì)乘客做好引導(dǎo)宣傳工作。
C.視客流情況，值班站長(zhǎng)可下令適當(dāng)加開(kāi)半自動(dòng)售票機(jī)出售單程票。
D.值班站長(zhǎng)安排售票員在半自動(dòng)售票機(jī)出售單程票。
E.當(dāng)BOM售票不能滿足乘客購(gòu)票需求時(shí)，值班站長(zhǎng)上報(bào)站長(zhǎng)確定是否出售預(yù)制票或紙票，并報(bào)告控制中心OCC行車調(diào)度員。
A.BOM票款
B.預(yù)制票
C.補(bǔ)幣金額
D.售卡金額
A.車票票面編號(hào)不完整注明具體情況，編號(hào)不需填寫(xiě)
B.車票票面無(wú)編號(hào)填寫(xiě)“無(wú)”
C.車票票面編號(hào)不完整填寫(xiě)“無(wú)”
D.車票票面編號(hào)后6位
最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)（）發(fā)布信息。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況（）
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開(kāi)關(guān)站臺(tái)門，行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開(kāi)關(guān)站臺(tái)門。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品，必須與（）辦理借還登記手續(xù)。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后，車站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。