單項(xiàng)選擇題一家醫(yī)院進(jìn)口藥物一批100箱，經(jīng)海運(yùn)達(dá)珠海港口，原報CFR價總額為15萬元，投保了水漬險、附加戰(zhàn)爭險，其保險費(fèi)率分別為0.5%和0.02%，保險加成率為10%。貨物抵達(dá)珠海港后，收貨人據(jù)運(yùn)輸記錄發(fā)現(xiàn)5箱藥物因卸貨不慎落海造成全損；3箱在裝船時，其保質(zhì)期已過，屬不合格產(chǎn)品；另外有4箱由于配載不當(dāng)而造成藥物失效。試分析此案例，回答下列問題：因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由（）承擔(dān)。

A、保險人
B、發(fā)貨人
C、承運(yùn)人
D、搬運(yùn)工


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5.問答題

貨物保險糾紛案
工貿(mào)公司將一批泰國進(jìn)口聚脂切片銷售給化纖公司，委托甲港港務(wù)公司將貨物從甲港運(yùn)往乙港。1993年10月1日，貨物585包計468噸裝上船。裝船后，船方在貨物交接清單上批注“大破14袋、小破20袋，另計收包散裝料織包74個，另收原裝改裝袋3個”。同日，工貿(mào)公司向保險公司設(shè)于甲港港務(wù)公司的保險代理處投保貨物運(yùn)輸險，保險單記載：貨物重量468噸計585包，保險金額5054000元。12月5日，船在乙港卸貨，乙港港務(wù)公司裝卸公司在貨物交接清單上另注“另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。后又書面補(bǔ)充證明貨物“大破14包、小破15包，因破損使調(diào)包20包，掃艙包6包，另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。保險公司提供兩張照片，證實(shí)貨物裝船時有破漏，部分貨物裝在甲板上。 該批貨物由收貨人化纖公司自行驗(yàn)收，沒有港務(wù)部門制作的貨運(yùn)記錄，未向有關(guān)部門申請公證檢驗(yàn)，工貿(mào)公司、保險公司及收貨人亦未會同檢驗(yàn)。
1994年1月14日，化纖公司單方面確定貨物受損情況為“落地料4.8噸，破包63.2噸，混雜料12噸，短缺3.78噸”，經(jīng)濟(jì)損失為342424元，向保險公司提出索賠。

請問保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，并說明理由。

最新試題

我國的海商法規(guī)定了哪些情況下承運(yùn)人對責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任（答出5條或以上得滿分）

題型：問答題

一批絲綢投保海洋運(yùn)輸貨物水漬險，保險金額為10萬美元，在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪襲擊遭受水損，目的地完好價值為15萬美元，受損后的價值為9萬美元，試計算保險人的賠償金額。

題型：問答題

請問保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，并說明理由。

題型：問答題

有一批貨物出口，其成本為90萬元，運(yùn)費(fèi)為6.7萬元，保險費(fèi)率為3％，并按CIF價格的10％加成投保，試計算保險費(fèi)。

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試述“無效果、無報酬原則”。

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與海洋運(yùn)輸貨物保險相比，海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險在保險責(zé)任上有哪些不同點(diǎn)？

題型：問答題

設(shè)船舶保險金額為1900萬元，擱淺所致單獨(dú)海損400萬元，因起浮導(dǎo)致主機(jī)遭受損失200萬元（屬于共同海損犧牲）。同時，因拖帶發(fā)生的共同海損費(fèi)用90萬元。船舶到港后完好價值為2500萬元，貨物完好價值為800萬元。根據(jù)上述情況，計算船舶和貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~。

題型：問答題

仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點(diǎn)？

題型：問答題

由于配載不當(dāng)造成的藥物失效的全損可由（）承擔(dān)。

題型：單項(xiàng)選擇題

因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由（）承擔(dān)。

題型：單項(xiàng)選擇題