單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
A.空氣
B.可變
C.定點(diǎn)
D.電子
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1.單項(xiàng)選擇題懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.安全帶
C.車輪
D.品牌
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
3.單項(xiàng)選擇題用萬用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí)，檔位應(yīng)打在（）。
A.交流20
B.交流200
C.直流20
D.直流200
4.單項(xiàng)選擇題橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。
A.沒影響
B.控制單元不能識(shí)別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向
C.不能轉(zhuǎn)向
D.轉(zhuǎn)向沉重
5.單項(xiàng)選擇題ESP系統(tǒng)在（）時(shí)，剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
A.轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向過度
D.以上都正確
最新試題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
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在帶式制動(dòng)器的裝配過程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。
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在無級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
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下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
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鎖止離合器WK斷開時(shí)，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
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拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)行星架。
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ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
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電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
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測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng)，如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm，必須更換（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題