載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

道路定線的主要任務(wù)是（）

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）

無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）

道路定線的任務(wù)是（）