A.船東經(jīng)紀(jì)人
B.租船代理人
C.租船經(jīng)紀(jì)人
D.國際代理人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船東經(jīng)紀(jì)人
B.租船代理人
C.租船經(jīng)紀(jì)人
D.國際代理人
A.船東經(jīng)紀(jì)人
B.租船代理人
C.租船經(jīng)紀(jì)人
D.國際代理人
A.在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并代表貨主辦理有關(guān)海運貨物的報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運、訂艙等業(yè)務(wù)的人。
B.一般以直接從事客貨國際水上運輸,實現(xiàn)客貨空間位移為主要業(yè)務(wù)的獨立經(jīng)濟實體。
C.對船舶裝、卸的貨物數(shù)量和狀態(tài)以第三者的身份進行認(rèn)可和公證。
D.接收船舶所有人(船公司)、船舶經(jīng)營人、承租人或貨主的委托,接受委托人的授權(quán),代表委托人辦理在港船舶有關(guān)業(yè)務(wù)和服務(wù)。
A.國際航運企業(yè)
B.國際船舶代理企業(yè)
C.國際貨運代理企業(yè)
D.國際船舶理貨企業(yè)
A.船東經(jīng)紀(jì)人
B.租船代理人
C.租船經(jīng)紀(jì)人
D.國際代理人
最新試題
設(shè)備交接單是()。
以下不屬于船務(wù)單據(jù)的是()。
()一般是在貨物交接入庫后簽發(fā)的提單。
1924年簽署的《關(guān)于統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》,簡稱()。
()是集裝箱運輸貨物商務(wù)索賠的依據(jù)。
進口貨物的核放工作的重要環(huán)節(jié)之一是(),它直接關(guān)系到工作質(zhì)量和正確報關(guān)的問題。
以下()不是海運提單的性質(zhì)。
以下屬于商務(wù)單據(jù)的是()。
CLP是()。
簽發(fā)人必須是貨物承運人或其代理人,只對本段運輸負(fù)責(zé),第一程必須是海運,必須注船名和裝船日的提單是()。