A.在合法的授權范圍內(nèi)接受貨主的委托并代表貨主辦理有關海運貨物的報關、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運、訂艙等業(yè)務的人。
B.一般以直接從事客貨國際水上運輸,實現(xiàn)客貨空間位移為主要業(yè)務的獨立經(jīng)濟實體。
C.對船舶裝、卸的貨物數(shù)量和狀態(tài)以第三者的身份進行認可和公證。
D.接收船舶所有人(船公司)、船舶經(jīng)營人、承租人或貨主的委托,接受委托人的授權,代表委托人辦理在港船舶有關業(yè)務和服務。
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B.國際船舶代理企業(yè)
C.國際貨運代理企業(yè)
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A.DOOR/CY
B.CFS/DOOR
C.CY/DOOR
D.DOOR/CFS
最新試題
()是承運人已收到托運貨物并開始對貨物負責的證明。
以下不屬于船務單據(jù)的是()。
提單是()。
經(jīng)紀人的傭金一般為運費的()。
簽發(fā)人必須是貨物承運人或其代理人,只對本段運輸負責,第一程必須是海運,必須注船名和裝船日的提單是()。
以下不屬于商務單據(jù)的是()。
航空貨物運輸中標簽按作用分為三類,以下不屬于這三類的是()。
1924年簽署的《關于統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》,簡稱()。
receivedforshipmentB/L的中文意思是()。
以下關于集裝箱班輪進口業(yè)務流程描述準確的是()。