A.鐵路運(yùn)單
B.海運(yùn)提單
C.航空運(yùn)單
D.郵包收據(jù)
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A.5
B.7
C.15
D.21
A.3月
B.4月
C.5月
D.6月
A.運(yùn)輸標(biāo)志
B.警告性標(biāo)志
C.指示性標(biāo)志
D.集裝箱標(biāo)志
A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國(guó)際貨約
A.收取全部貨物
B.拒收全部貨物
C.僅收取合同數(shù)量的貨物
D.收取合同數(shù)量的貨物以及多交部分中的一部分
最新試題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
實(shí)務(wù)中,小單(House B/L)是指()。
信用證嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是出口商和()的一份合同。
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說(shuō)法不對(duì)的是()。
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。