A.節(jié)流調(diào)節(jié)法因有阻力損失，經(jīng)濟(jì)性差，宜采用回流調(diào)節(jié)
B.回流調(diào)節(jié)能降低泵的排出壓力，因而經(jīng)濟(jì)性較好
C.排壓較高時適用回流調(diào)節(jié)，排壓較低時適用節(jié)流調(diào)節(jié)
D.節(jié)流調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性好，方法簡便，一般不采用回流調(diào)節(jié)
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A.所受軸向力不平衡所致
B.所受徑向力不平衡所致
C.轉(zhuǎn)速太高
D.慣性太大
A.柱塞與油缸之間
B.油缸體與配油盤之間
C.滑履與柱塞球頭之間
D.滑履與斜盤之間
A.能量損失大
B.控制系統(tǒng)復(fù)雜
C.產(chǎn)生扭矩小
D.價格較高
A.錨鏈斷裂負(fù)荷120％的靜拉力；
B.錨鏈斷裂負(fù)荷45％的靜拉力；
C.錨鏈斷裂負(fù)荷100％的靜拉力；
D.錨鏈斷裂負(fù)荷15％的靜拉力；
A.提高高溫庫的蒸發(fā)壓力，從而減小冷庫溫度場梯度
B.防止冷劑倒灌入低溫庫蒸發(fā)器中
C.增加蒸發(fā)器出口的冷劑過熱度
D.調(diào)節(jié)冷劑流量大小
最新試題
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
若真空度為0.1個大氣壓，則絕對壓力為（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說法正確的是：（）。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖，換檔閥處于左位時：（）。