采用多波束測深時，水深改正包括（）。

下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是（）。

下列不屬于?？匾患?、二級點布設(shè)常用方法的是（）。

機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點，計算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。

測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）m。

根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。

潮汐觀測的目的是（）。

航行障礙物探測時，對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測，應(yīng)采用的探測方法是（）。

單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。

海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。