A.基準(zhǔn)設(shè)計(jì)
B.網(wǎng)形設(shè)計(jì)
C.權(quán)設(shè)計(jì)
D.改進(jìn)設(shè)計(jì)
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A.時(shí)間準(zhǔn)則
B.靈敏度準(zhǔn)則
C.精度準(zhǔn)則
D.費(fèi)用準(zhǔn)則
A.范圍與形狀
B.靈敏度
C.允許變形值
D.監(jiān)測(cè)方法
A.測(cè)圖控制網(wǎng)
B.施工控制網(wǎng)
C.安裝控制網(wǎng)
D.變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)
A.控制測(cè)量誤差累積
B.提高觀測(cè)值精度
C.防止觀測(cè)值誤差累積
D.提高控制點(diǎn)測(cè)量精度
A.1:5000
B.1:5萬
C.1:10萬
D.1:25萬
E.1;100萬
最新試題
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是()。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯(cuò)誤的是()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
海圖制圖綜合的方法主要有()。
單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。
實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。