A.軌距
B.水平
C.軌向
D.高低
E.扭曲
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A.大修
B.保養(yǎng)
C.維修
D.狀態(tài)修
A.及時
B.一日內(nèi)
C.二日內(nèi)
D.三日內(nèi)
A.周邊環(huán)境
B.柵欄
C.外部環(huán)境
D.設(shè)備狀態(tài)
A.調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員
B.車站聯(lián)絡(luò)員
C.信號聯(lián)絡(luò)員
D.通信聯(lián)絡(luò)員
A.垂直
B.v形
C.晝間
D.夜間
最新試題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進(jìn)行。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級的單相工頻交流電。
動力穩(wěn)定車在()作業(yè)時,穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應(yīng)做好記錄。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。