單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（波長范圍為1.5～42m的單項標準差計算長度200m）高低為（）
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
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1.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（波長范圍為1.5～42m的單項標準差計算長度200m）水平為（）。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
2.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（波長范圍為1.5～42m的單項標準差計算長度200m）軌距為（）。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
3.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（波長范圍為1.5～42m的單項標準差計算長度200m）軌向為（）。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
4.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（波長范圍為1.5～42m的單項標準差計算長度200m）高低為（）。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
5.單項選擇題異物侵限子系統(tǒng)故障未修復前，設備管理單位須派人在現(xiàn)場看守，并及時向列車調(diào)度員報告現(xiàn)場情況，列車調(diào)度員應下達限速（）及以下注意運行的調(diào)度命令，限速位置為監(jiān)測點所在閉塞分區(qū)，司機應加強瞭望。
A.200km/h
B.160km/h
C.250km/h
D.120km/h
最新試題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。
題型：單項選擇題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。
題型：單項選擇題