A.小時(shí)計(jì)
B.工作模式
C.機(jī)油壓力
D.以上都是
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A.正鏟適用于挖掘停機(jī)面以下的土方
B.平坡斗可用于修整平坡作業(yè)
C.蛤式抓斗用于地表下的垂直挖掘,抓取土方
D.偏置式挖掘機(jī)主要用于側(cè)溝挖掘
A.普通挖掘采用標(biāo)準(zhǔn)反鏟
B.抓斗適用于挖掘硬土和拔樹根等作業(yè)
C.梯形鏟斗適用于挖掘帶有V型剖面的溝槽
D.平坡斗適用于修坡和平整作業(yè)
A.電流過大
B.電壓過大
C.電容過小
D.電阻過大
A.燒壞起動(dòng)馬達(dá)
B.起動(dòng)馬達(dá)單向嚙合器齒輪損壞
C.燒壞發(fā)電機(jī)
D.沒有任何影響
A.喇叭繼電器
B.工作燈繼電器
C.蓄電池繼電器
D.預(yù)熱繼電器
最新試題
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
橋式起重機(jī)工作速度較快,通常小車運(yùn)行速度快于大車運(yùn)行速度。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
由于短時(shí)過載,使齒根部危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。