A.正鏟適用于挖掘停機(jī)面以下的土方
B.平坡斗可用于修整平坡作業(yè)
C.蛤式抓斗用于地表下的垂直挖掘,抓取土方
D.偏置式挖掘機(jī)主要用于側(cè)溝挖掘
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A.普通挖掘采用標(biāo)準(zhǔn)反鏟
B.抓斗適用于挖掘硬土和拔樹根等作業(yè)
C.梯形鏟斗適用于挖掘帶有V型剖面的溝槽
D.平坡斗適用于修坡和平整作業(yè)
A.電流過大
B.電壓過大
C.電容過小
D.電阻過大
A.燒壞起動(dòng)馬達(dá)
B.起動(dòng)馬達(dá)單向嚙合器齒輪損壞
C.燒壞發(fā)電機(jī)
D.沒有任何影響
A.喇叭繼電器
B.工作燈繼電器
C.蓄電池繼電器
D.預(yù)熱繼電器
A.蓄能器
B.濾清器
C.散熱器
D.空調(diào)
最新試題
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
滑動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,對(duì)于油道堵塞的檢修單線潤(rùn)滑系統(tǒng)比雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)更容易檢查。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動(dòng)軸承零件不會(huì)出現(xiàn)疲勞磨損。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。