A、港口部門
B、承運(yùn)人
C、海事部門
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A、海事局主管部門認(rèn)可的船檢機(jī)構(gòu)
B、港口主管部門
C、運(yùn)輸主管部門
A、輪機(jī)長
B、作業(yè)負(fù)責(zé)人
C、船長
A、后部
B、中部
C、前部
A、清潔衛(wèi)生
B、檢查油泵
C、鏟銹
A、1/4
B、1/3
C、1/2
最新試題
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度,部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào),對作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對現(xiàn)場風(fēng)險進(jìn)行評估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
船外機(jī)結(jié)束行駛后,錯誤的做法是()
沖鋒舟船外機(jī)錯誤的安裝方法是()
保持江、河、湖泊水域的潔凈是()的社會責(zé)任。
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測氧測爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù),并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
所有漂浮在水面的()、泡沫板,充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應(yīng)急器材。
4沖程船外機(jī)磨合期后須更換4沖程機(jī)油,以后通常是每運(yùn)行()小時更換一次機(jī)油。
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到()
船舶主機(jī)吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
警鈴或汽笛()表示有人落水。