A.做前評估有準(zhǔn)備
B.做時(shí)依規(guī)有依據(jù)
C.做后檢查有記錄
D.以上都是
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A.“六防”
B.“八防”
C.“三防”
D.“五防”
船上成千上萬的具體勞動(dòng),可抽象為()三大安全工作。
①船舶作業(yè)
②船舶航行
③船舶管理
④勞動(dòng)安全
A.①+②+④
B.②+③+④
C.①+②+③
D.①+③+④
A.37.0℃
B.37.3℃
C.37.6℃
D.38.0℃
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()
①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測氧測爆正常后方可
②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證
③須有人在入口監(jiān)護(hù),并保持有效聯(lián)系
④須戴空氣呼吸器
A.①+③+④
B.①+②+③
C.②+③+④
D.①+②+③+④
通常登高操作有哪些要求?()
①達(dá)到2米以上算登高作業(yè)
②需要系安全帶
③需要穿工作服工作鞋戴安全帽
④必須搭跳板
A.①+③+④
B.①+②+③
C.②+③+④
D.①+②+③+④
最新試題
船舶發(fā)生碰撞后,可能引發(fā)進(jìn)水、()和機(jī)械設(shè)備損壞等危險(xiǎn)情況。
停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號,不得妨礙其他船舶的()的安全。
橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成(),嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在()救人。
船員向落水者投擲救生圈時(shí),應(yīng)投在落水者()方向,并盡可能靠近落水者。
船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛()一分鐘。
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是()
以下不屬于水上救援的要求的是()
船外機(jī)結(jié)束行駛后,錯(cuò)誤的做法是()
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。