單項選擇題我國《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，當（）時意味著船舶穩(wěn)性喪失。
A.θ＞40°
B.θ＞57.13°
C.θ＞甲板浸水角
D.θ＞船舶進水角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》要求，船舶最小傾覆力矩隨（）增大而減小。
A.初始橫搖角
B.極限靜傾角
C.船舶進水角
D.A和C
2.單項選擇題過原點作動穩(wěn)性曲線的切線，切點對應橫傾角即為（）。
A.動傾角
B.極限動傾角
C.靜傾角
D.極限靜傾角
3.單項選擇題動穩(wěn)性力矩或動穩(wěn)性力臂在穩(wěn)性范圍內(nèi)隨橫傾角增大而增大，當橫傾角為（）時，該值達到最大。
A.極限靜傾角
B.穩(wěn)性消失角
C.極限動傾角
D.靜傾角
4.單項選擇題某輪開航時因貨物裝載左右不均，船舶重心向右偏離中線面0.14m，則當船舶受外力作用右傾5°時，該輪的復原力臂減少（）m。
A.0.180
B.0.140
C.0.103
D.0.101
5.單項選擇題船舶Δ＝18764t，GM＝0.187m，現(xiàn)存在初始橫傾角θ0＝2.14°，則船舶橫傾角為20°時復原力矩減?。ǎ﹖²m。
A.708
B.643
C.613
D.507
最新試題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項選擇題
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
題型：單項選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當船舶右傾15°時，其復原力臂GZ將減小（）m。
題型：單項選擇題
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當值水手進行。
題型：單項選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：單項選擇題
進水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：單項選擇題