A.雙向穿引法
B.同向、反向穿引法
C.無端穿引法
D.向外穿引法
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A.增大穩(wěn)索與吊桿在水平面內的夾角
B.減小穩(wěn)索與吊桿在水平面內的夾角
C.舷內吊桿的仰角應不小于75度
D.舷內吊桿與船中線的水平投影夾角最好45度左右
雙桿作業(yè)時,兩根吊貨索的夾角大于120度,會使()。
Ⅰ穩(wěn)索的受力急劇增大;
Ⅱ頂攀的張力急劇增大;
Ⅲ吊貨索的水平分力急劇增大;
Ⅳ調整穩(wěn)索受力加大。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.小角度,向后
B.大角度,向前
C.90度,向后
D.90度,向前
A.后方;前方
B.前方,后方
C.前方,前方
D.后方,后方
A.太小有關
B.太大有關
C.無關
D.視具體情況而定
最新試題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當船舶右傾15°時,其復原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
滾裝貨物包括()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
限界線是指()。
依據我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經核算存在分離力,則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
分艙因數介于0.25~0.2之間,常稱為()。
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數0.97)破損進水,現艙內外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
依據我國交通運輸部規(guī)定()。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。