單項(xiàng)選擇題散貨船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成棱型的目的是()。Ⅰ可減少平艙工作;Ⅱ保證裝滿貨艙;Ⅲ確保穩(wěn)性。

A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br /> B.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
C.Ⅰ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ全對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題散糧船的特點(diǎn)是()。Ⅰ船型肥大;Ⅱ貨艙是棱型;Ⅲ艙口較大,艙口圍板也較高。

A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br /> B.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
C.Ⅰ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題散裝貨船的特點(diǎn)是()。Ⅰ為單殼體或雙殼體的單甲板船;Ⅱ具有雙層底艙;Ⅲ在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對(duì)
B.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br /> C.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ、Ⅲ對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題船型肥大、貨艙呈棱形體、艙口較大、艙口圍板也較高的這類船屬于()。

A.礦砂船
B.散貨船
C.集裝箱船
D.雜貨船

4.單項(xiàng)選擇題散糧船設(shè)計(jì)貨艙為棱形,其目的是()。

A.保證穩(wěn)性
B.便于清艙
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)

最新試題

有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物通常不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題