對(duì)于石油來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸是最好的方式。

集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。

直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>

提單與提貨單是一回事。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。

干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。