A.船舶離港報(bào)
B.中午船位報(bào)
C.航次結(jié)束報(bào)
D.宣載報(bào)
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你可能感興趣的試題
A.①②③④
B.②③
C.①③④
D.②③④
A.交給其中一個(gè)提貨人并要求其提供保函
B.交給第一個(gè)前來提貨的人
C.將貨物平分給提貨人并要求其提供擔(dān)保
D.予以留置
A.①②
B.①②③
C.①④
D.①③
A.①②③
B.①③④
C.①②③④
D.②③④
A.規(guī)定承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任
B.規(guī)定承運(yùn)人在何種情況下可享受留置權(quán)
C.規(guī)定因提單所產(chǎn)生爭(zhēng)議應(yīng)在何地解決以及所適用的法律
D.規(guī)定運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用支付的時(shí)間及方式等
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()