火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。

滑動門的關閉時間為2.5～3.0s。

無疑義的短款，車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當日）補齊。

火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

開窗前客運值班員與站務員當面確認車票信息后，填寫《站務員結(jié)算單》；客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》，站務員簽字確認。

按火災是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應的防火模式是否啟動，又可細分為（）種情況。

上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。

售票結(jié)束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務室。

安全天數(shù)是指運營公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計數(shù)。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）