單項(xiàng)選擇題根據(jù)已銷售或已消耗貨物都是儲(chǔ)存時(shí)間最長(zhǎng)的貨物，以及倉庫中仍儲(chǔ)存的貨物都是最后購入或產(chǎn)出的貨物的庫存計(jì)價(jià)方式是：（）
A.平均成本法
B.特定成本法
C.先入先出法
D.后入先出法
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)采購的產(chǎn)品項(xiàng)目不太昂貴，需要量相對(duì)較少且無規(guī)律時(shí)，使用的訂貨策略是（）
A.時(shí)間序列批量
B.經(jīng)濟(jì)訂貨批量
C.定期訂貨批量
D.批量對(duì)批量
2.單項(xiàng)選擇題（）是將配送中心的選址定位在各個(gè)需求點(diǎn)上，然后通過將需求點(diǎn)進(jìn)行組合，降低配送中心的數(shù)量，并比較組合后的配送中心總成本是否小于組合前的總成本。
A.重心法
B.Cluster法
C.混合-整數(shù)線性規(guī)劃法
D.模擬法
3.單項(xiàng)選擇題物流總成本包括供應(yīng)鏈中的庫存、運(yùn)輸和設(shè)施成本之和，隨著設(shè)施數(shù)目的增加，物流總成本（）
A.增加
B.減少
C.先增后減
D.先減后增
4.多項(xiàng)選擇題倉儲(chǔ)空間的評(píng)價(jià)要素有（）
A.倉儲(chǔ)成本
B.作業(yè)時(shí)間
C.空間效率
D.貨品流量
E.作業(yè)感覺
5.多項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸中的主要樞紐站分別為（）。
A．工廠出庫站
B．內(nèi)陸裝箱站
C．裝船港
D．卸船港與目的送貨點(diǎn)
最新試題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以專案方式對(duì)采購人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送成本的計(jì)算方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于托付式采購，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題